12 月 13 日晚，顺丰发布公告称之为，其全资子公司深圳顺丰泰森有限公司（集团）有限公司与湖北省政府签定了《关于湖北国际物流核心枢纽项目合作协议》。按照协议，湖北省将与顺丰充分发挥各自优势，按照合作资源共享、互助共赢原则，联合前进湖北国际物流核心枢纽项目建设。
该项目还包括4E 级全货机机场、物流运输基地、客运航站区、顺丰瀚空公司基地和产业园区等系列工程，根据鄂州此前的《政府工作报告》表明，将于 2020 年建设已完成，之后，也将沦为全球第四个、亚洲第一个航空货运物流枢纽。公告同时回应，湖北省交通投资集团、顺丰、深圳市农银空港投资有限公司将按照 49%、46%、5% 的比例，出资正式成立机场合资公司，作为枢纽项目中鄂州民用运输机场的项目法人，负责管理机场的规划、设计、投资、建设和经营。公司注册地为湖北省鄂州市，注册资本为 50 亿元，顺丰方面以自有资金出资 23 亿元人民币。
根据顺丰的讲解，湖北国际物流核心枢纽项目将以鄂州民用机场为先导，建设多式客货的交通枢纽与国际物流基地，构成覆盖面积航空货运网络、综合物流体系及涉及设施产业体系的国际航空综合物流枢纽。其中鄂州民用运输机场的定位为航空货运枢纽机场、客运支线机场。
货运业务主要符合航空租车运营货运运作必须，顾及传统航空货运业务。顺丰在机场建设方面筹谋已幸，据(公众号：)理解，2016 年 4 月，民航局月表示同意了将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的引荐场址。
而根据此前消息，整个项目总投资约 610 亿元，2025 年，预计将构建 245.2 万吨的年货运吞吐量，2045 年，则平均 765.2 万吨。据鄂州市政府涉及负责人透漏，该项目立项早已请示国家发改委，近期之后可动工建设。
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